JUMPSTAR는 오늘P17휴대용 지능형 고정밀 위치 측정 단말기와 함께X11PRTK 스마트 안테나. 두 문제 모두 같은 문제를 겨냥하고 있습니다: 현장 점검팀은 전화 수리와 종이 체크리스트만으로는 부족한 곳에서 일하고, 역에 있는 플랫폼은 실제로 작업이 어디서 이루어졌는지 추측해야 합니다.
P17 휴대용 RTK 단말기는 중요한 순간, 즉 직원이 자산 앞에 서서 "나는 이 시간에 여기 있었다"고 말해야 하는 순간에 그 격차를 메우도록 설계되었습니다
왜 마지막 미터는 아직도 기록되지 않는가
대부분의 검사 플랫폼은 어떤 작업이 할당되었고 어떤 작업이 완료로 표시되었는지 알려줄 수 있습니다. 그 사람이 그 일을 했을 때 어디에 서 있었는지 알 수 있는 사람은 훨씬 적습니다. 이 현상을 일으키는 세 가지 공백이 있으며, 거의 모든 배치 검토에서 같은 세 가지 공백을 봅니다:
- 위치는 메모리에 의해 기록되며, 운영자는 어느 타워였는지 알지만, 시스템은 몇 시간 후에야 타이핑된 메모를 받습니다.
- 위치는 창고에서 입력되므로, 관찰된 순간부터 시간과 장소가 맞지 않습니다.
- 무언가 잘못되면 아무도 승무원이 실제로 어디에 있었는지 재구성할 수 없고, 기록은 증거가 아닌 논점이 됩니다.
전화급 위치 측정도 해결되지 않는다: 5미터에서 10미터 거리의 고정으로는 인접한 두 개의 기둥이나 한 스키드 위의 두 밸브를 분리할 수 없으며, "이 구간 어딘가"라는 말은 기록이 아니라 타임스탬프가 있는 추측이다.
네 개 대신 하나의 기기
일반적인 점검 키트는 전화기, 별도의 휴대용 GPS, 라디오, 종이 책으로 발전했습니다. P17은 이 부품들을 129 × 56 × 27.5mm 바디에 접이식 벨트 클립, 외부 헬리컬 안테나, SIM 및 TF 카드 슬롯, 전용 SOS 키가 장착됩니다. 팀들은 한 가지 물건을 들고 한 가지 요금을 받는다.
P17 휴대용 RTK 단말기 한눈에 보기
| 항목 | P17 |
|---|---|
| 위치 정확도 | RTK 수평 ±2 cm (+1 ppm); 보정 없이 2–3m의 개방된 하늘; 실내 3–5m BLE 5.2 |
| 위성 시스템 | BDS B1I/B1C/B2a, GPS L1/L5, 글로나스, 갈릴레오; 단일 베이더우 모드 선택 사양 |
| 셀룰러 | 4G 풀 네트워크, 5G 선택 사양 |
| 배터리 | 3200mAh, RTK 모드에서 17시간 이상 사용할 수 있습니다 |
| 보호 | IP67, 1.5m 낙하 저항, −20 °C에서 +65 °C |
| 치수 | 129 × 56 × 27.5 mm |
| 상자 안에 | 단자, 자기 충전 케이블, 분리 가능한 벨트 클립 |
단일 핵심 웨이포인트 보고
기기가 사용될지 여부를 결정하는 기능은 정확도가 아니라 조작자가 수행해야 하는 행동의 수입니다. P17에서는 측면 키를 짧게 누르면 현재 지점이 플랫폼으로 전송됩니다. 위치와 시간은 자동으로 기록되므로, 시프트 시 좌표를 입력하지 않아도 완전한 트랙이 만들어집니다.
그게 말보다 훨씬 중요해. 검사 데이터 품질은 조작자가 도구에 대해 얼마나 적게 생각해야 하는지와 상관관계가 있습니다. 추가된 화면, 메뉴, 수동 입력 모두 레코드가 조용히 저하되는 지점입니다. 이것은 우리가 하는 주장과 같습니다전력망 점검에서의 위치: 측정은 추운 아침과 장갑 낀 손을 견뎌야 하며, 그렇지 않으면 아예 견딜 수 없습니다.
누군가에게 닿는 SOS입니다
외로운 노동자 규칙은 작성하기 쉽지만 충족시키기 어렵습니다. SOS 키를 누르고 있으면 경보가 울리고 동시에 위치를 업로드하여, 통제실이 단순한 긴급 신호가 아니라 장소를 수신하게 됩니다. 음과 조명 확인은 경보가 실제로 울렸음을 알려주는데, 이는 네트워크가 한계에 빠져 작업자가 계속 시도할지 판단해야 할 때 중요한 정보입니다.
같은 키를 짧게 누르면 내장 2W 스피커를 통해 90dB의 TTS 음성이 재생되며, 기계, 바람, 교통 소음 속에서도 들을 수 있을 만큼 충분히 큽니다.
실내에서는 대부분의 트랙이 부서지기 시작합니다
야외 정확성이 주목받지만, 실제 검사 트랙의 균열은 보통 변전소 건물, 펌프 하우스, 터널, 컨테이너 사무실 등 실내에서 발생합니다. 위성 신호가 멈추고, 트랙은 그냥 끝난다. P17은 3–5m 거리의 BLE 5.2 실내 포지셔닝으로 돌아가는데, 이는 거칠지만 연속적입니다: 기록은 구멍을 내지 않고 위치를 유지합니다.
정확성보다는 연속성에 의존하는 팀은 종종 센서 융합과 결합하는데, 이는 다음에 설명된 접근법입니다.GNSS 거부 환경에서의 IMU 융합.
전면 근무를 위해 만들어졌습니다
3200mAh 셀은 RTK 모드에서 17시간 이상 터미널을 구동하며, 근무 시간 전체와 이동을 모두 커버합니다. 본체는 IP67 밀폐 처리되어 있으며, 1.5m 낙하에도 견딜 수 있고 −20°C에서 +65°C까지 작동합니다. 자기 충전과 벨트 클립은 작은 디테일이지만, 몇 달 후에도 기기가 여전히 휴대되고 있는지를 결정합니다.
X11P: 네트워크가 없는 곳에서의 수정
센티미터 위치 측정은 일반적으로 인근 기지국이나 모바일 커버리지를 가진 CORS 구독자를 가정합니다. 임업, 긴 파이프라인 구간, 노천 채굴지는 두 가정 모두를 자주 충족하지 못합니다. X11P는 바로 그런 경우를 위해 설계되었습니다: 전원 컨스텔레이션, 전 대역 수신, PPP 및 PPP-RTK 보정을 로컬 베이스나 연속 데이터 링크 없이, 설치가 용이한 컴팩트 하우징에 담겨 있습니다.
보정 방법 중 선택은 별도의 결정으로, 지연 시간 대 인프라 커버리지 간의 트레이드오프 및 비교RTK 보정 방법 vs PPK 보정 방법시작점이 있습니다.
여섯 차례 배치
| 배치 | 기록되는 것들 |
|---|---|
| 철도 | 트랙 옆과 전차선 워크다운은 추행에 묶여 있지, 기억이 아니다 |
| 석유 및 가스 파이프라인 | 긴 무인 구간을 따라 밸브와 마커 위치가 배치되어 있습니다 |
| 임업 | 순찰 경로는 캐노피 아래에서 이루어지며, 이 부분에서 교정 범위가 가장 약합니다 |
| 포트 | 야드 및 부두 점검기존 항구 위치 |
| 공항 | 앞치마와 주변 점검지상 지원 차량 추적 |
| 광산 | 단독 작업자 규칙이 적용되는 경우에는 도로 및 피트 점검이 이루어집니다 |
다른 통합 프로젝트 없이 통합
커스텀 미들웨어 레이어가 필요한 장치는 확장하기 전에 멈춥니다. P17은 기본적으로 MQTT와 JT808-2013을 사용할 수 있으며, 이는 이들 분야의 대부분의 디스패치 및 감독 플랫폼이 이미 사용하는 언어입니다. 국내 소싱이 필요한 프로젝트의 경우, 단일 BeiDou 모드가 제공됩니다.
이용 가능성
P17 휴대용 RTK 단말기와 X11P RTK 스마트 안테나가 이제 출시되었습니다. 샘플 요청과 대량 가격 책정은 JUMPSTAR 팀이 직접 처리합니다.
승무원을 위해 P17을 평가하는 중인가요?
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